Při vybírání své trajektorie v davu lidí se řídíme nikoliv podle vzdáleností od ostatních, nýbrž podle naším mozkem odhadované času do srážky. Na základě četných pozorování chování lidí v davu to ze statistickým výpočtů usuzují Ioannis Karamouzas a Stephen J. Guy z University of Minnesota v Minneapolis a Brian Skinner z Argonne National Laboratory v illinoiském Argonne.