S neobvyklým využitím uhlíkových nanotrubiček přišla Ivica Kolaric z Fraunhofer Technology Development Group TEG ve Stuttgartu. Připravuje z nich průhledný lak, který si ponechává jistou elektrickou vodivost. Můžeme s ním třeba natřít přední sklo automobilu. Je-li namrzlé, nemusíme z něj led pracně drhnout anebo delší dobu vytápět celou kabinu. Pustíme pouze elektrický proud do vrstvy laku. Protože není příliš dobrým vodičem, ohřeje se a rychle rozpustí námrazu. Obdobným způsobem jsme si navykli odstraňovat vlhkost či námrazu z okénka zadního, k tomu však potřebujeme zabudované odporové dráty. Jejich připevnění k přednímu sklu by však bylo na úkor bezpečnosti, protože by přece jen mohly odvádět pozornost řidiče. Nová technologie navíc usnadní i výrobu, protože je snažší celou plochu hotového skla prostě pokrýt vrstvou laku než k němu pečlivě připojovat jakoukoli strukturu.

Vodivá skla, tedy skla pokrytá vodivou vrstvou, známe sice již desítky let, doposud se však k tomu účelu používala vrstva oxidu cíničitého. Tu však je třeba speciálním postupem vypálit přímo na skle, což je mnohem složitější a tedy i nákladnější, než použít speciální lak.