Čína zahájila práce na stavbě skoro 50 km dlouhé kombinace mostů a tunelu, který propojí Hong Kong přes deltu Perlové řeky s městem Macao a velký přístavem Čuchaj (Zhuhai). Celou oblast obývá přes 65 milionů lidí (včetně Hong Kongu) a patří k nejrozvinutějším částem Čínské lidové republiky. Dílo za 10 miliard USD výrazně usnadní spojení, protože pozemní doprava doposud musí objíždět celou deltu. Vzdálenost mezi Hong Kongem na mořském pobřeží a Kantonem (Guangzhou), kde narazíme na první most přes Perlovou řeku, přesahuje 100 km vzdušnou čarou. V roce 2016 budeme moci vyrazit automobilem z Hong Kongu po šestiproudové dálnici nejvyšší povolenou rychlostí 100 km/hod k jihu. Na prvním umělém ostrově vjedeme do tunelu. Takové přerušení je nezbytné, protože lodní doprava v této oblasti je velmi hustá. Po sedmi kilometrech z něj na druhém umělém ostrově vyjedeme a budeme dále pokračovat po mostě, který se po chvíli rozštěpí. Levé (východní) rameno bude směřovat do Macaa, pravé (západní) do Čuchaje. Životnost stavby se odhaduje na 120 let. Přežije tajfun i náraz lodi o výtlaku 300.000 tun, a protože jde o seismicky aktivní oblast, tak i zemětřesení o síle 8 stupně Richterovy škály.