Japonská železniční společnost East Japan Railways Co., která v okolí Tokia přepraví denně 16 milionů cestujících, začne v červenci testovat hybridní vlak, hnaný elektromotory, kterým budou dodávat energii jednak vodíkové palivové články, jednak generátory poháněné dieselovým motorem. S ostrým nasazením se počítá v polovině příštího roku. Palivový článek dodá asi třetinu elektřiny, zbytek se získá spálením nafty. Jakou výhodu však vlak s hybridním pohonem přináší? Předpokládá se, že spotřeba energie pro dosažení rychlosti 100 km/hod bude asi o 20% nižší.
Jak se ukazuje, Japonci berou hybridní technologii opravdu vážně a představují v ní světovou jedničku. Japonské hybridní automobily hlavně společnosti Toyota jsou již běžně na trhu a vidíme, že nenechávají stranou ani ostatní dopravní prostředky.
