Je dávno známou skutečností, že čím drsnější je povrch, tím je proudění vzduchu kolem něj více turbulentní (vířivé). Protože turbulence zvětšuje odpor, snaží se technici využívat při konstrukci např.letadel, lodí a automobilů povrch co nejhladší. Nicméně skupina inženýrů z Královské technologického ústavu ve Stockholmu nejprve teoreticky předpověděla a pak i prokázala pokusy v aerodynamickém tunelu, že vhodné zdrsnění povrchu může snížit turbulenci oproti úplně hladké ploše. Technologické dopady tohoto zjištění jsou nesmírné.
Drsností proti turbulenci
24.2.2006
